Tá gnéithe sábháilteachta den scoth ag an Arrizo 6, rud a thugann cosaint chuimsitheach sábháilteachta do phaisinéirí. Ar an gcéad dul síos, tá sé feistithe le córas cobhsaíochta feithicle Bosch, a choigeartóidh staidiúir na feithicle go huathoibríoch chun sleamhnú agus caillteanas rialaithe a chosc go héifeachtach. Ina theannta sin, déanann córas monatóireachta brú na mbonn, mar chaighdeán, monatóireacht ar stádas na mbonn i bhfíor-am chun sábháilteacht tiomána a chinntiú.
Maidir le struchtúr an choirp, úsáideann an Arrizo 6 fráma láidir déanta as cruach ard-neart, a ionsúnn agus a scaipeann fuinneamh go héifeachtach i gcás imbhuailte, rud a laghdaíonn gortú áititheoirí. Soláthraíonn éagsúlacht málaí aeir, mar shampla mála aeir tosaigh taobh tiománaí, málaí aeir taobh, agus málaí aeir cuirtíní, cosaint ríthábhachtach i chuimhneacháin ríthábhachtacha, ag cur suaimhneas intinne le taisteal.
Maidir leis an gcóras coscánaithe, tá córas coscánaithe frithghlasála (ABS), coscán leictreonach-dáilte fórsa (EBD), agus córas cúnaimh coscánaithe (BAS) feistithe in Arrizo 6. Cuireann ABS cosc ar ghlas rotha-suas le linn coscánaithe éigeandála, rud a chinntíonn rialú feithicle; Dáileann EBD fórsa coscánaithe go huathoibríoch bunaithe ar ualach feithicle agus tarraingt bonn, ag feabhsú éifeachtacht coscánaithe; agus méadaíonn BAS an fórsa coscánaithe le linn coscánaithe éigeandála, rud a ghiorrú fad coscánaithe. Déanann an meascán gnéithe seo coscánaithe na feithicle níos iontaofa. Maidir le gnéithe sábháilteachta gníomhacha, is buaicphointe é an Córas Rialaithe Tarraingthe (TCS). Ar bhóithre sleamhain, feabhsaíonn sé go héifeachtach feidhmíocht tosaithe agus luasghéaraithe feithicle, rud a choscann sciorradh roth agus sábháilteacht tiomána a chinntiú. Ina theannta sin, déanann an córas cúnaimh tosaithe cnoic níos éasca tosú ar chlaonta, rud a choscann rolladh siar agus cuireann sé áis ar fáil don tiománaí.
Agus iad ag aisiompú, bíonn róil ríthábhachtacha ag an radar cúlaithe agus ag an gceamara cúlaithe. Cuireann an radar cúlaithe an tiománaí ar an airdeall maidir leis an bhfad atá bacainní taobh thiar de, agus soláthraíonn an ceamara cúlaithe radharc soiléir ar chúl, rud a fhágann go bhfuil cúlú isteach i spásanna páirceála níos áisiúla agus níos sábháilte.
I measc na ngnéithe praiticiúla sábháilteachta eile tá ceannsoilse uathoibríoch, a choigeartóidh na ceannsoilse go huathoibríoch de réir an tsolais chomhthimpeallaigh, agus feidhm moille ceannsoilse a sholáthraíonn soilsiú gairid tar éis páirceáil san oíche. Tá na scátháin rearview téite agus fillte go leictreach; cuidíonn téamh defog, agus tá fillte leictreacha áisiúil le húsáid i spásanna daingean.
Leis na gnéithe sábháilteachta cuimsitheacha agus praiticiúla seo, is féidir leis an Chery Arrizo 6 a áititheoirí a chosaint i gcásanna tiomána laethúla agus gan choinne, ag soláthar taithí tiomána níos sábháilte agus níos compordaí d'úsáideoirí.
