Maidir le dearadh sábháilteachta, glacann cab trucail tromshaothair Geerfa leis na caighdeáin Eorpacha trucailí tromshaothair is déanaí, le modhnuithe struchtúracha chun criosanna ionsúcháin fuinnimh a mhéadú ar an taobh agus ar an taobh tosaigh. Úsáideann gach crios imbhuailte miotail leatháin 3mm tiubh, rud a fheabhsaíonn go mór friotaíocht tionchair an chábáin. Cinntíonn róbataic nua-aimseartha cruinneas déantúsaíochta an chábáin féin, ag ráthú cruinneas ón bpróiseas monaraíochta agus ag cur go mór lena sábháilteacht. Ag an am céanna, cuireann an córas ionsú turrainge ar fionraí ceithre phointe ar chumas an chábáin aistriú siar 200mm in imbhualadh, rud a chuireann go mór le sábháilteacht an tiománaí agus na bpaisinéirí.
Maidir le compord, is díol suntais iad trucailí tromshaothair Geerfa as a ndearadh atá dírithe ar an duine. Ag glacadh leis an tsraith nua H-mar shampla, leanann dearadh an chábáin na treochtaí idirnáisiúnta is déanaí, ag brú -chumraíocht cosúil le carr agus an spás istigh is mó sa tSín, le airde 2.0 méadar, 12 gaothaire aeir, agus painéal rialaithe stíl "barra satailíte". Tá na suíocháin inchoigeartaithe, ag feabhsú timpeallacht oibre an tiománaí trucail go mór. Ina theannta sin, úsáideann cábán Geerfa teicneolaíocht ionsú turrainge snámh ceithre phointe, agus úsáidtear an fionraí cúil as ionsú turraing earraigh mála aeir dé, rud a chinntíonn compord agus sábháilteacht araon. Tá an taobh istigh níos beaichte freisin, le gach eilimint dearaidh ag taispeáint-dearadh dírithe ar an duine agus caighdeáin déantúsaíochta cosúil le carr. Chun freastal ar iompar achair fhada, tá urrann mhór stórála feistithe air, a chuireann níos mó spáis ar fáil sa chuas codlata uachtarach chun go mbeidh tú níos compordaí le linn scíthe. Is féidir an mála aeir atá deartha go heirgeanamaíochta-suíocháin tais a choigeartú go dtí aon uillinn de réir staidiúir an úsáideora, rud a chuireann lena chompord.
